Terwijl we als mensen allemaal druk zijn met onze dagelijkse dingen of wie wat verder kijkt de geopolitieke ontwikkelingen, is er een belangrijk feit dat velen zal ontgaan. De reis van de ruimtesonde Voyager 1. In september 1977 gelanceerd om o.a. eens rond te neuzen in ons eigen zonnestelsel, is het ding nu al een tijdje onderweg buiten dat gebied rond onze zon en bereikt hij na bijna 50 jaar een afstand van 1 lichtdag van onze Aarde. Dat lijkt niets bijzonders, dat is het wel. Voyager is een toonbeeld van de toenmalige technologie en blijkt nog steeds volwaardig te functioneren met dank aan grondige studies rond wat dit ruimtevaartuig allemaal zou kunnen gaan meemaken en ondergaan. Een stukje daarvan is de straling van de zon, waar Voyager dwars doorheen moest reizen. Intussen is de invloed van de zon voor het apparaat nul en zou hij als hij zijn camera’s richtte op onze zon en zeker onze planeet slechts een piepklein puntje voor die eerste noteren en is de Aarde in de donkerte van de achtergrond verdwenen.
Tijdens de vele jaren dat Voyager onderweg is moest men af en toe wel wat correcties toepassen. Al was het maar om de communicatie met het ruimtevaartuig overeind te kunnen houden. Want Voyager zendt nog steeds allerlei data uit richting Aarde, door de afstand doen die gegevens er 48 uur over om ons te bereiken. Nu deze sonde zover de ruimte in zoeft dat hij de ware gevaren van het heelal tegemoet vliegt is het goed om nog even te kijken naar zijn route. Want die was heel vernuftig en bleek achteraf van onschatbare waarde voor informatie over onze zusterplaneten in het eigen zonnestelsel. De beelden van de ringen van Saturnus of de maan IO bij Jupiter zijn nog steeds ongeevenaard voor de wetenschappers die meer wilden weten over hoe die reuzenplaneten zich verhouden tot de Aarde of de zon.
Omdat er van werd uitgegaan dat die Voyager wel eens op zijn reizen in de toekomst buitenaardse beschavingen zou kunnen tegenkomen werd de nodige informatie meegegeven over ons menselijk ras, onze aarde en zo meer. Alles vastgelegd op een toen hypermoderne beeldplaat. Men gokte er op dat die aliens zo’n beeldplaat wel zouden kunnen afspelen als ze enige ontwikkeling hadden meegemaakt. Hoewel Voyager er met een redelijke vaart vandoor is gegaan, telt dat in het universum weinig voor. Na vijftig jaar 1 lichtdag (ruimtelijke afstanden worden in lichtjaren uitgedrukt…) onderweg. Dat houdt in dat het toestel wellicht over vele honderden jaren ergens in de buurt van andere bewoonde planeten of stelsels zal aankomen. Of hij dan nog functioneert is de vraag. Maar zolang hij data afgeeft zit er leven in en dat is best knap. Moet je trouwens zelf eens terugkijken naar 1977 (voor zover je een leeftijd bereikte waardoor je dat nog bewust kunt..) en bedenken wat er in jouw leven allemaal is gebeurd terwijl die ruimtesonde door de stilte van de ruimte zoefde…(Beelden: internet)
Maar nee hoor, liefst door de voorganger heen. Helemaal snap ik het niet meer als je dan verderop in de meest rechterbaan die snelheidsduivel ineens langzaam ziet rijden en daarbij constateert dat er driftig wordt gebeld zonder een handsfreeset. Uitzondering? Dochutnie! De gemiddelde Nederlander rijdt steeds asocialer en heeft maling aan zijn medeweggebruikers. Is dat alleen voorbehouden aan automobilisten? Bepaald niet. Kijk eens hoe er gefietst wordt in de grote steden. Het over de stoepen rijden met fiets of scooter is meer normaal dan uitzonderlijk gedrag en tegen de richting in rijden hoort ook al tot het standaard oeuvre van de gemiddelde tweewielende mens. En de politie doet daar in 99,9% van de gevallen niets tegen. Onlangs zag ik in een Amsterdamse straat hoe twee agenten in een auto langs de kant van de weg stonden te kijken wat er aan verkeerschaos plaatsvond. Maar optreden was er niet bij. Nee, de heren stonden iets te eten bij een snackbar. Pauze! En dan mag het hoofdstedelijke volk even doen wat het wil. Kortom, mijn observaties van dit jaar bevestigen nog eens wat ik al eens eerder op dit blog constateerde. In het verkeer zijn zelfs de meest politieke correcte mensen horken. En wie maling heeft aan de ander in het verkeer zal dat thuis ook laten zien. Of in de politiek. En dan maar klagen over vervaging van de normen….jaja…..haha!
Onlangs trakteerde ik mijzelf weer eens op een ‘mannendagje’ zoals ik het zelf noem. Dan gaat een mens als ik niet naar een of ander stadion om daar naar voetballende lieden te kijken hoor. Nee, ik vertrek dan naar het grote vliegveld in mijn achtertuin, dat bij de meeste mensen bekend is als Schiphol. Die wereldluchthaven ligt zo dicht bij onze woonstek dat ik er dagelijks mee geconfronteerd word. Maar ooit ben ik besmet geraakt met het spottersvirus en dat ben ik jarenlang intensief wezen uitzieken. Gewapend met een camera, een opschrijfboekje, en in die latere jaren een luchtvaartontvanger en verrekijker. Heerlijk om dat weer eens te doen. Het komt er domweg te weinig van. In mijn jeugdjaren werd ik al getrokken door dat bekijken van vliegtuigen. Die dingen kwamen indertijd nog wel eens recht over de stad heen als ze gingen landen of juist waren opgestegen en het geluid trok mij als jong mens richting de basis waar al dat spul opereerde. Ik ging eerst op de fiets die kant op.
Zette die dan tegen de heg voor de startbaan neer, klom op de stang van het tweewielige ding en keek naar de vliegtuigen die daar vertrokken of landden. Het was een warm bad al was het best wel eens fris. Later ging ik dan met een kaartje richting de promenades langs het toenmalige platform en deed enorm veel indrukken op. Maakte de laatste propellervliegtuigen mee, de eerste jets, genoot van de geluiden, droomde weg bij het idee dat die kisten naar de meest uitheemse bestemmingen vlogen. Teheran, Ceylon, New York, Helsinki en zo meer. Allemaal op de fiets, later bromfiets. Ik was daarmee best een buitenbeentje want zelfs uit de kring vrienden die aangaven gek te zijn op vliegtuigen waren er maar weinigen die zo gek waren om in januari met me mee te gaan naar de luchthaven als daar sneeuw lag. Of tijdens het Gouden huwelijk van Juul en Benno toen heel wat buitenlandse gasten per vliegtuig arriveerden op Schiphol en dat deden met vliegtuigen die je normaal nooit zag.
Altijdmijnmening 