Tagarchief: belastingen

Morgen…

Morgen…

Posted on by • Geplaatst in Politiek • Getagd , , , , , , , , , , , , , , , , • 17 reacties
De huidige afbeelding heeft geen alternatieve tekst. De bestandsnaam is: pessimist-3-img_4042.jpg

Mogen we weer eens stemmen. En in eerder stemadvies dat ik met een grote knipoog gaf beschreef ik al wat al die partijen voor ons in petto hebben zoals we ze voorbij zagen en zien trekken richting die nieuwe banenmarkt van de tweede kamer. Met name linkse partijen zijn volgens hun eigen programma’s vooral van het extra belasten. Burgers, ondernemers, pensionado’s, allemaal betalen ze flink meer onder links beleid voor de plannen op gebied van immigratie (grenzen blijven wijd open staan..), of klimaat (vermeende vervuilers gaan extra extra extra betalen).

De huidige afbeelding heeft geen alternatieve tekst. De bestandsnaam is: computer-frustration.jpg

Daarnaast moeten we wennen aan het Arabisch als voertaal op scholen en op straat. Immers, voor links is islamisering geen enkel probleem. Hoe de geboren Nederlander daar over denkt is voor hen niet relevant. Aan de andere kant van het spectrum bewegen zich diverse midden/rechtse partijen waarvan sommigen wonderlijke uitspraken koppelen aan ongefundeerde begrotingen of doorschuiven van problemen naar de toekomst. Bij JA21 krijg je rechtse verhalen te horen maar is de kans dat men aanschuift bij een linkse regering groot. Bij de BBB vinden we de in mijn ogen beste vrouw op de juiste plek, Mona Keyzer, die duidelijk en overtuigend spreekt maar weinig kans maakt de eerste premier van ons land te worden. Sterker nog, zelfs de eigen achterban van de partij is ontevreden over wat men heeft bereikt.

De huidige afbeelding heeft geen alternatieve tekst. De bestandsnaam is: verbodsbord-partij-van-de-afkeer.jpg

Forum is voor mij zelf te veel een rommeldozenpartij, maar die mevrouw Vos kan aardig praten en heeft vrijwel geen rare standpunten zoals haar voorbeeld Baudet die wel had. Bij Wilders krijg je een stevige dam tegen de immigratie, een rem op de islam maar ook een terechte zorg om de mensen die hij in het veld bracht bij het nu nog demissionaire kabinet Schoof. Dat hij dwars is gezeten door zijn coalitiegenoten maar zeker ook de linkse oppositie lijkt mij zonder mee bewezen. Kon zo maar eens de grootste partij worden en dat is een stevig signaal vanuit een groot deel van het Nederlandse volk.

De huidige afbeelding heeft geen alternatieve tekst. De bestandsnaam is: wilders_foto-trouw.jpg

Bij christelijk rechts zien we opmerkelijk genoeg twee stromingen die liever naar links dan naar rechts leunen. Alleen de SGP houdt de principiele rug recht, maar is helaas ook vrouwonvriendelijk. De CU deed mee in kabinetten Rutte en Kaag, dus is mede verantwoordelijk voor de puinhopen van die jaren. Het CDA is dat ook, maar Bontenbal groeide wat sneller dan verwacht doordat de oude NSC-stemmers opnieuw overliepen naar hun oude partij waardoor hij zelf het volstrekt verkeerde idee heeft goed bezig te zijn.

De huidige afbeelding heeft geen alternatieve tekst. De bestandsnaam is: the-silent-journalist.bmp

Gezien zijn uitingen op sociale media uit het verleden is de term Farizeer voor hem nog een nette. Fatsoen en rust straalt hij weliswaar uit, de dunne laag chroom over het pakket schroot van wie hij echt is zal snel verdwenen zijn als de man kiest voor Timmermans en trawanten. En dan is daar de VVD. Een ooit zo grote liberale stroming die een kwart eeuw geleden in twee delen scheurde. Links, onder Rutte en rechts onder Wilders. Wat het resultaat is zien we nu. En echt, die Dilan is een aardige meid, maar kan geen potten breken. De vele VVDers zijn teleurgesteld. Die willen geen linkse koers, geen lastenverzwaringen voor ondernemers. Maar haar voorsorteren op links, nog tijdens de periode van het kabinet Schoof maakte dat de echte VVD-stemmers (zoals ik) afhaakten. Het wordt spannend morgen. En de kans dat een outsider ineens veel kiezers naar zich toe trekt is aanwezig. Maar wat vanaf overmorgen plaats zal vinden is wellicht nog interessanter. Terug naar de jaren van Kok? Rutte? Groene kabinetten vol neo-communisme of toch weer een soort paars?? We gaan het zien. Ik wens jullie allen wijsheid. Want dat heb je nodig. En denk vooral aan jezelf. Grote verhalen zijn leuk, maar niemand van al die lijsttrekkers betaalt jouw rekeningen. Dat moet je zelf nog steeds doen. (Beelden: Archief)

Geschiedenis herhaalt zich…of..?

Geschiedenis herhaalt zich…of..?

Posted on by • Geplaatst in Politiek • Getagd , , , , , , , , , , , , , • 21 reacties

Ooit, lang geleden al weer, was het vervoer beperkt toegankelijk voor normale burgers en arbeiders. De meeste boeren bedienden zich van karren met een os, hond of paard er voor. De hoger geplaatsten reden in koetsen en werden alleen daardoor via logische ontwikkelingen de eerste gebruikers van een gemotoriseerd vervoermiddel. Maar voor de mensen daar tussenin was er het openbaar vervoer voor zover aanwezig. Een fiets was luxe, een motorfiets later iets voor hen die echt iets te verdienen hadden. We vergeten het wel eens wat snel, maar pas na de Tweede Wereldoorlog kwam de individuele verplaatsing van normale mensen echt op gang.

De brommer (rijwiel met hulpmotor) werd een must, de scooter (al dan niet met zijspan) en pas veel later de particuliere auto. Van piepklein en tweedehands tot groot en luxe maar wel nieuw voor de welgestelden. Linkse partijen van toen drongen aan op het recht op vrijheid van verplaatsing voor iedereen, niet alleen voor de welgestelden. En zo kwam in de jaren zestig pas echt die motorisering op gang. Arbeiders aller landen verenigt en verplaatst u!

Steden werden daartoe soms aangepast, doorgaande straten wat breder gemaakt, buitenwijken verbonden met grote wegen richting de plekken waar werd gewerkt. In Nederland groeide het forenzenverkeer. Al was het maar omdat de stadsbestuurders van toen geen oog hadden voor de bestaande woningnood en het niet zo erg vonden als hun inwoners elders hun woonheil zochten.

Dat falende beleid zorgde ook dat het broodnodige Openbaar Vervoer maar moeizaam op poten werd gezet naar al die buitensteden en wijken. Fouten die men nog decennia lang zou blijven maken. En intussen groeide het wagenpark. De arbeider- en middenklasse maakte dankbaar gebruik van de mogelijkheden. Men kon nu op vakantie met de auto, op en neer naar school en kantoor, en genoot met volle teugen van de vrijheid. Maar voor de overheid was al dat verkeer overigens naast een zorg ook een zegen. Immers, men kon overal belastingen voor heffen. De gemiddelde autoprijzen in ons land 25% hoger dan bij de buren, de literprijs voor brandstoffen zelfs 45%. Wegenbouw kwam daarentegen maar moeizaam op gang.

Toen dus het volk massaal koos voor individueel vervoer gingen met name linkse partijen zelf ineens voor spoorbanen en tramverbindingen, al dan niet ondergronds. Spanden symbolisch de paarden achter de wagens. De enorme kosten van dat denken verhaalde men gewoon op de burgers die er niet om vroegen. Bekende linkse reflex. En nu zwaait men met het klimaatargument. Mensen moeten niet in de file staan, maar thuis werken. Ze mogen geen benzine, gas of diesel meer tanken maar moeten over op accu en oplaadstations. Het individuele autobezit moet worden ontmoedigd, de arbeiders en burgers van morgen moeten maar auto’s gaan delen of met zijn allen in het openbaar vervoer. Leuk…..je zult maar in een dorp wonen waar men het OV nooit aansloot op de bewoonde wereld. Of waar de metro en spoor van niets naar niets rijden en peperduur zijn geworden bij gebrek aan concurrentie.

Het Mobiliteitsfonds, opgebracht door de autorijdende burger, misbruikt voor subsidies aan het Spoor en de vermaledijde windmolenparken. En maar claimen dat het vervoer onze planeet stuk maakt. Bewezen niet waar, maar links is nog zelden aangelopen tegen mensen die ze echt eens betrapt op dat constante gelieg. De auto is vrijheid, met een echt exemplaar kom je nog eens ergens en voor masochisten is er natuurlijk de elektrische variant. De NS wenst geen concurrentie, de linkse stromingen willen nationaliseren. Waar dat toe leidde hebben we gezien in het vroegere oosten van ons continent. Auto’s voor de kameraden zonder concurrentie, levertijden van 10 jaar of meer, een kwaliteit die soms best twijfelachtig was en geen ritjes naar landen die je wel eens zou willen bezoeken.

Toch blijft dit het ideaalbeeld voor de linkse gardisten. Wie daar niet aan wil meedoen stemt dus anders. Het gaat om ons aller vrijheid. En die kan zomaar worden afgenomen. O je dacht van niet?? Binnen twee jaar Covid19 hebben we gezien hoe snel dat kan gaan. Laat het een les zijn….Stem dus dezer dagen een partij die uw vrijheid niet af wil pakken. Uw stad of dorp wordt daar vast beter van…Net als u zelf…(Beelden: Archief)

Achter je geld aan…

Posted on by • Geplaatst in Algemeen, Persoonlijk • Getagd , , , , , , , , , , , , • 3 reacties

AdvokaatHet bestaan van een kleine zelfstandige, wat ik met mijn adviesbureautje toch ben, gaat vaak niet over financiele rozen. Niet alleen omdat door de crisis veel opdrachtgevers op het gierige af boven op hun budgetten zijn gaan zitten. Maar ook omdat ze door diezelfde crisis uiterst slecht betaalgedrag zijn gaan vertonen. Was het vroeger soms zo dat je binnen twee weken de jou toekomende gelden kon bijschrijven, tegenwoordig ben je al blij als men binnen twee maanden betaalt. Dat is lastig, want in mijn verlengde zit een keten van relaties die van alles en nog wat moeten doen of produceren als ik met mijn ongekend juiste en creatieve adviezen aan de slag ben geweest. Ook die lui sturen facturen en willen hun geld. En omdat ik later betaald krijg, verleg ik de financiele lasten daarvoor weer naar mijn crediteuren. Ben ik daarbij de enige? Vergeet het maar! De meeste bedrijven, maar zeker ook overheidsinstanties  houden er een bijzondere moraal op na als het gaat om betalen voor bewezen diensten. Sommige overheden nemen er vier tot zes maanden voor om hun betalingen te doen. Als ze die al doen, want door die lange termijnen verliezen ze soms ook het zicht op facturen en betaalopdrachten. Dat is heel vervelend. Zeker als je hoort dat de regering meer aandacht wil geven aan het zgn. mkb in ons land (en NEE, dat schrijf je niet met hoofdletters..), daar zelfs extra geld voor heeft vrijgemaakt. Het mkb heeft het daardoor dus lastig. En mensen in die hoek moeten dan maar zien hoe ze de huur betalen.

DecemberdipOmgekeerd moet je bij de overheid niet aankomen met een betalingstermijnvan zes maanden voor bijvoorbeeld de BTW-aangifte of je inkomstenbelasting. Of je maar meteen wilt aftikken! Ongelijke verhoudingen. Is er iets te doen aan die slechte betaalmoraal? Jawel hoor, ik ben redelijk strak in de leer. Als men niet op tijd betaalt schrijf ik een aardige mail, gevolgd door een iets minder aardige brief. Ik bel nog een keer en als er dan weer geen geld volgt gaat de vordering naar mijn juristenvriend die er even een stevig verhaal achteraan stuurt. Wie dan wederom niets van zich laat horen staat een maand later voor het hekje bij de rechter. En ga er maar van uit dat die de crediteur (mij) in dit geval altijd gelijk geeft. Want wie iets koopt moet betalen, wie iets afneemt ook. En als je niet laat weten het niet eens te zijn met de vordering (binnen vijf dagen na ontvangst factuur) staat buitengewoon zwak als het aankomt op veroordelingen tot dwangbetalingen. Kortom, het is soms sappelen in dat zelfstandigenbestaan…..en dan niet alleen omdat je alles zelf moet doen….je zult maar een mand vol klanten hebben……:) Overigens betalen de meeste klanten gewoon op tijd hoor. Zijn allemaal fatsoenlijke lieden natuurlijk!