
Alweer wat langer geleden intussen, namelijk op 6 oktober 2019, beschreef ik hier de geschiedenis van Alfa Romeo. Een merk met een zeker faam en naam dat bij liefhebbers een gevoel van warmte doet ontstaan. Maar dat dit merk ooit ook trucks bouwde en bestelwagens is een feite dat de meeste Alfanisten voorbij gaat. Toch was dit het geval. Al leende men vaak wel licenties bij andere fabrikanten zoals voor de oorlog bij het Duitse Bussing.

Men bouwde die dan wel met een eigen ontwikkelde 6 cilinder benzinemotor die de wagens aardig vooruit deed gaan. Ook in bestelland best belangrijk. Later, in de jaren dertig van de vorige eeuw, bouwde Alfa wagens met een 8-versnellingsbak. Uit dit type truck ontstonden ook weer bussen die in die periode zeer gevraagd waren.


Na WO2 zette Alfa Romeo in op wagens met front besturing en platte neuzen. Die waren in staat 4-5 ton lading te vervoeren en hadden o.a. al lucht/vloeistof gedreven remmen. Men experimenteerde met bijzondere as-constructies die overigens in deze markt niet goed aankwamen.

Alfa vond ook de passagiersbus uit met de motor helemaal achterin en met dat type kwam men best redelijk succesvol uit de voeten. Bussen voor vervoer van meer dan 150 passagiers werden gebouwd en verkocht. Wie had dit ooit gedacht van een sportief automerk? Maar Alfa deed toen ook al aan trolleybussen en zo meer. Licenties werden verstrekt aan Braziliaanse busbouwers, maar aan de andere kant nam Alfa zelf een licentie over van het Franse Saviem voor de bouw van bestelwagens met een laadvermogen van 2-3 ton. Deze wagens werden ook al verkocht als MAN of Avia en zo werd ook Alfa een van de bedrijven die wel iets zag in dit wagentype.

Doorontwikkeling van deze wagens was de Daily die men samen met Fiat en Saviem ontwikkelde. Toch liet Alfa op enig moment het bedrijfswagen/bussegment helemaal los en concentreerde zich op personenwagens waarmee het haar naam extra kon versterken. Maar in mijn korte overzicht heb ik toch even wat aandacht kunnen geven aan hun soms zeer succesvolle andere takken van dienst. In de hoop dat de lezer er iets van opstak…. (Beelden: Internet)

Oh, dat wist ik echt niet. Vrachtwagens nog wel. Ik heb warme herinneringen aan onze Alfa 75, dat wel.
LikeGeliked door 1 persoon
Voor veel liefhebbers is dat vrachtwagenverleden wel een vergeten stukje van de historie….
LikeLike
Nooit geweten dat Alfa Romeo ook vrachtwagens maakte. Mooie auto’s, dat wel.
LikeLike
Zeker, maar intussen een relatief klein submerk van Stellantis geworden waar Peugeot de scepter zwaait…
LikeGeliked door 1 persoon
Ik heb ook weer wat bijgeleerd. Dat van die trucks wist ik niet.
LikeGeliked door 1 persoon
Vandaar dat ik er af en toe over schrijf…gewoon weetjes…..
LikeGeliked door 1 persoon
Ook ik wist hier niets van.
Niet dat ik er een zou hebben gewild. 😉
LikeGeliked door 1 persoon
Als je alles wat je weet ook zou willen bezitten had je het halve dorp nodig…..:)
LikeLike
Het enige belletje dat gaat rinkelen bij de naam Alfa Romeo is dat van meestal sportieve personenauto’s !
Best wel logisch denk ik als je niets met vrachtwagens te maken hebt.
LikeLike
Vandaar dat ik de informatie af en toe wat breder maak…:)
LikeLike
Er blijft altijd wel iéts van hangen.
LikeGeliked door 1 persoon
Daar ben ik blij om…
LikeLike