
Eerder schreef ik al eens over het regionale spoornet dat onze stad een dikke eeuw geleden verbond met allerlei dorpen en kleinere steden die indertijd vrijwel alleen met deze vorm van railvervoer bereikbaar waren. En dat netwerk van treinen en trams zorgde voor een prima ontsluiting van juist die streken die in die periode vanuit de grote stad werden gezien als het platteland. Los van passagiers vervoerde men ook veel goederen. Kolen voor de kassen van Aalsmeer, bloemen vanuit Aalsmeer naar de steden. Voor dat netwerk van verbindingen werden langs de rails stations, halteplaatsen en andere voorzieningen gebouwd.
En wie anno 2026 in de regio rondrijdt kan op sommige plekken nog steeds de restanten van toen bekijken. Oude stations vindt je in Amsterdam (Haarlemmermeerstation) en Aalsmeer. Halteplaatsen of woningen van de stationchefs in de buurt van Uithoorn en Ter Aar. Een verrekte aardig boekje over al die bouwsels vond ik niet zo lang geleden bij de Kringloopwinkel in Hoofddorp. En omdat een van mijn grootouders (ik heb de man nooit gekend door allerlei verwikkelingen van voor mijn tijd) stationschef was in die plaats vond ik het wel passend om dat boekje aan te schaffen en even door te lezen.

Nou, dat viel me niet tegen. Onder de titel ‘De Haarlemmermeerspoorlijnen in oude ansichtkaarten’ beschrijft auteur A.W.J. de Jonge anno 1982 de geschiedenis van die spoorlijnen die door diverse bedrijven werden geexploiteerd en ruim een eeuw geleden hun start kenden om na 1950 alle passagiersdiensten op te geven ten behoeve van het opkomende busvervoer en het goederenvervoer nog tot 1972 vol te houden. Van Haarlem tot Nieuwersluis, van Amsterdam tot Alphen, een belangrijke vorm van vervoer die tot nu toe dus haar fysieke sporen na heeft gelaten. De gebruikte illustraties afkomstig van oude ansichtkaarten, leuke en soms herkenbare foto’s ook. De uitgave van de Europese Bibliotheek te Zaltbommel werd uitgebracht onder het oude isbn nummer 90-288-1960-6. Mijn bewuste boekje is er een uit de derde druk die in 2001 heeft plaatsgevonden. Ik genoot er van.

Lijkt me mooi voor de liefhebbers.
Gaat verder dan Haarlem -Halfweg – Amsterdam. 🙂
LikeLike
Ja, dat was de NZH Elektrische tram, maar ook dat was weer onderdeel van een veel uitgebreider netwerk van trams die een deel van de regio bedienden. Tot ook daar de bus zijn intrede deed… Opvallend genoeg rijdt er nu weer een tramlijn tussen Amsterdam-WTC en Uithoorn Centrum. Deels langs de oude stoomtrambanen..
LikeGeliked door 1 persoon
Dat boekje kwam bij jou goed terecht, maar ik kan me voorsellen dat het voor iedereen in die regio wel leuk is om eens door te bladeren.
LikeGeliked door 1 persoon
Mensen die in de beschreven plaatsjes zijn gaan wonen of al generaties hun stek kennen, zullen veel herkennen…
LikeLike
Dat maakt zo’n boekje natuurlijk het leukst.
LikeLike
Ik ben al snel enthousiast….:)
LikeLike
Leuk zo’n oud boekje te kunnen bezitten. Daar zou ik ook zoet mee zijn indien het over mijn regio ging.
LikeGeliked door 1 persoon
Er zit ook een kleine persoonlijke link aan vast door de overlevering binnen de familie..
LikeLike