In onze woonomgeving horen en zien we nog wel eens van die prominente machotypes die met hun auto, motor, scooter of zelfs fatbike zo hard mogelijk van hun plek gaan om dan in een rechte streep indruk te maken op het vrouwvolk of enig afgeleide daarvan. Kan zijn dat die in katzwijm vallen van zoveel gegil van banden of de lucht van verbrand rubber, maar in de meeste gevallen is het vooral de bestuurder zelf die meent dat dit voor altijd indruk maakt op de eigen ziel. Ook onderweg kom je deze types tegen. Lekker in de korte broek en t-shirt op een motorfiets met 150km.u die stomme automobilisten voorbij razend.
De diagonaal afslaander die maling heeft aan verkeersregels of mede weggebruikers. Maar vooral de snelle jongens die menen dat 100km.u voor de watjes bedoeld is en niet voor hen. Ik noem dat altijd dragracers. Een term die komt uit de VS waar men met extreem opgevoerde vehikels in staat is om pakweg in 1.1 seconden weg te vliegen naar de 100km/u. Rechtuit….geen bocht te zien. Dat soort types wil zich ook nog wel eens begeven op een van de grote Europese circuits met hun eigen autootje (of dat van de baas) om daar Max Verstappen te imiteren dan wel een of andere held uit het race-wereldje. Knoeperhard over een racecircuit heen denderen…het kan zelfs mij bekoren.
Mits je goed kunt rijden en ook weet dat er grenzen zijn aan wat jouw auto of motor aankan. En dat is vaak niet de absolute topsnelheid of sprint, nee, die grenzen liggen meer aan jouw stuurkunst. Tijdens mijn ritten op Zandvoort of de Hungaroring merkte ik wel dat ik in bochten toch een beetje de veilige kant opzocht en niet met 150km.u probeerde om de boel heel te houden. Dat deden anderen wel. En stonden dan soms achterstevoren op dat circuit. Als ik naar (heel leuke) Youtube filmpjes kijk van types die met hun bugermansbolides de Nurburgring in Duitsland proberen te slechten zie ik de ellende van crashes en schade al op voorhand aankomen.
Men rijdt geen ideale lijnen, houdt het gas er vol op en weet niet dat een haakse bocht ook echt bedoeld is om de snelheid er uit te halen. Met een Formule 1 auto geen probleem, Max zou de tip van zijn schoen er niet voor van het gas halen, maar met een gemiddelde BMW, Audi, Toyota of wat ook is dat wel handiger. En dus gaan er veel van die would-be coureurs rechtdoor, rammen over betonranden, gras, gravel, raken stootranden en lopen fikse schade op aan hun semi-rallywagens. En dan is het balen. Ook Nederlandse macho’s zoals ik die in de aanhef al beschreef komen hier voor een paar tientjes (onverzekerd) racen. Ik kijk er met verholen glimlach toch hoofdschuddend naar. Hoewel er heel goede chauffeurs tussen zitten, weinigen beseffen dat hun auto ook een wapen is, en dat kan dodelijk zijn als jij het niet beheerst. Bochten, toch iets anders dan hard rechtuit…Maar ik vermaak me er wel mee. Mits niet op de openbare weg…. (beelden: Archief)https://www.youtube.com/watch?v=-xolb18-yG0
Altijdmijnmening 
Mijn neef heeft er in het verkeer het leven bij gelaten, als motorrijder in zomerse sferen gekleed zoals door jou beschreven en zonder helm. En nog steeds komen dit soort ongelukken voor. Iedereen waant zich maar onaantastbaar.
LikeLike
Elke rit op de snelwegen van dit land komen me allerlei malloten voorbij. In de auto, bestuurders van Tesla’s en Kia’s veelal veroorzakers van veel problemen door raar agressief gedrag, maar zeker ook die ‘vlotte motorrijders’ die zich overal tussendoor wringen en desnoods je spiegels er afrijden om maar sneller vooruit te kunnen. De goeden niet te na gesproken. Ook wij hebben in de kennissenkring een paar voorbeelden zitten van mensen die op die motoren de meest vreselijke ongelukken meemaakten. Door een rietje eten bleek later een goede leerschool om het nooit meer te (kunnen) doen…
LikeGeliked door 1 persoon
Dat maak ik ook op elke rit mee.
LikeGeliked door 1 persoon
Gelukkig, ik ben niet de enige met gezond verstand….:)
LikeGeliked door 1 persoon
Goed dat die gasten zich daar kunnen uitleven. Hinderen ze het verkeer niet en riskeren ze geen boete.
LikeLike
Maar voor mij een bewijs dat veel bestuurders geen idee hebben wat hun voertuig doet in situaties die de rand van het vermogen om nog te kunnen sturen/remmen. In het dagelijkse verkeer zie je precies hetzelfde…met alle gevolgen van dien…
LikeGeliked door 1 persoon
Misschien een raar vergelijk maar mijn moeder had dat met lopen.
Wandelen, boodschappen, naar bus of trein: deur dicht en starten. Snelle passen, nooit even rondkijken, en rechtdoor.
Eén voordeel had ze, ze liep niemand om en struikelde zelf ook nooit.
LikeGeliked door 1 persoon
Je hebt ook mensen die op hun fiets menen overal net zulke voorrang te hebben als in de auto. Gaat ook vaak mis..
LikeLike
Zelfs een Verstappen kan mij niet bekoren, gewoon dom gedoe rondjes rijden maar zolang hij het daar doet moet hij dat zelf weten, heeft niemand er last van.
LikeLike
Verstappen als metafoor voor dat vele machogedrag in het verkeer uiteraard. Binnen zijn vakgebied is hij overigens een fenomeen…. en vader Jos, tegenwoordig rallyrijder, doet dat met evenveel verve in een Skoda Fabia WRC en wint ook van alles en nog wat aan prijzen. Zit in de genen…
LikeLike
Zal best, mij boeit het niet.
LikeLike
Foei toch, barbaar!
LikeLike
Verschil mag er zijn hoor.
LikeGeliked door 1 persoon
Uiteraard!! Gelukkig leven we nog niet in een Maoistisch paradijs…:)
LikeLike
Ik heb soms al moeite om mijn burgermansPolo recht op de weg te houden, dus ik doe kallum an…
LikeLike
Wie zijn grenzen kent komt altijd verder…
LikeGeliked door 1 persoon